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      來了!武漢城發集團一周播報(第8期)
      發布時間:2023-09-17  點擊數:

      記錄熱點事件

      定格精彩瞬間

      武漢城發集團官微

      《一周播報》欄目

      帶您回顧

      本周工作動態

      市政集團再次入選“武漢百強企業”

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        9月15日,武漢企業聯合會、武漢企業家協會發布“2023武漢企業百強”榜單,市政集團再次入選,位列綜合百強榜單第35名,較2021年排名上升6位。據悉,2023武漢企業100強入圍門檻已經提升至營收48.04億元,較上年提高4.91億元,增幅為11.38%,上榜的國有企業54家、民營企業43家、其他類企業(外資、集體)3家。(市政集團)

      武漢綜交院中標二廣高速公路襄荊段改擴建工程前期工作CS-1標段

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        近日,武漢綜交院獨立中標二廣高速公路襄荊段改擴建工程前期工作CS-1標段項目。二廣高速公路串聯襄陽、荊門、荊州三座城市,改擴建工程前期工作CS-1標段起于襄陽市襄城區賈家洲互通,止于宜城市孔灣鎮臺子崗村,路線全長約57.121公里。改擴建完成后,將從雙向四車道拓寬為雙向八車道,設計及通行時速從100-110公里/小時提高至120公里/小時,屆時將大大縮短襄荊荊州三地之間的時空距離,為共建襄荊宜發展帶增添一大“利器”。(綜交院)

      南湖生態活水項目補水通道工程(EPC)總承包項目三項重要工程節點完工

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        近日,南湖生態活水項目補水通道工程(EPC)總承包項目JS1始發井高壓旋噴樁、陸地明挖段、水上鋼棧橋平臺三項重要工程節點完工,為下步JS1、JS15沉井施工、穿湖頂管作業和水上鋼棧橋支護開挖作業奠定堅實基礎。項目全線臨湖涉水作業,臨湖圍堰施工危險源較多,地下情況復雜,任務量大,工期緊。鋼棧橋、深基坑、沉井以及頂管是項目施工重點,貫穿于整個施工工期。項目部還組織召開專家評審會,通過鋼棧橋、深基坑、沉井以及頂管等4項專項施工方案論證,為后續安全施工提供了可靠技術保障。(碧水集團、橋梁公司)

      千子山循環經濟產業園有機質固廢處理廠正式啟動干式厭氧系統調試

        日前,千子山循環經濟產業園有機質固廢處理廠干式厭氧系統正式進入調試階段,標志著有機質固廢單機調試工作進入尾聲,即將邁入聯合調試的新階段。據悉,有機質固廢處理廠干式厭氧系統采用了更強穩定性、更低維護成本的STRABAG先進技術,每噸廚余固廢產生的沼氣可提高20%,屆時,園區對餐廚垃圾無害化處理后,日處理量達800噸、產生沼氣6萬立方米、實現綠色并網發電12萬度,全年可實現碳減排1.76萬噸,將極大提升武漢市廚余垃圾無害化處理水平。(環投集團)

      省客集團江夏公交公司調整J301公交線路,方便居民出行

        近日,省客集團江夏公交公司在與居民群眾多次溝通、征求意見、實地調研的基礎上,通過延長運營里程和時間、增加發班密度等方式,對J301公交線路進行優化調整,解決了因江夏區烏龍泉礦至紙賀路之間的富民路鐵路橋全封閉施工帶來的居民群眾出行難題。調整后,該公交線路走向為由紙坊北華街客運中心站至烏龍泉礦站,全程長達23公里,運營時間從6:30至17:30,每天發送12班次,為當地居民群眾進城工作、購物等提供了極大的便利。(省客集團)

      光谷四路(高新二路~高新五路)道路改造工程總承包(EPC)項目通過竣工驗收

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        9月14日,由道排公司承建的光谷四路(高新二路~高新五路)道路改造工程總承包(EPC)項目通過竣工驗收。光谷四路項目以匹配光谷生態大走廊功能為定位,對道路和景觀進行提升改造,將原有雙向4車道拓寬為6車道,路段全長約2.7公里。該道路的建成,打造了“生態、生活”共贏新局面,有效提升了城市形象與居民生活質量,為武漢新城光谷核心區域內暢外通提供了有力保障。(道排公司)

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